輪椅昇降機
──多扶對安全的堅持──
「多扶事業」的方向，是從多方位提供老年人與行動不便者，
更體貼與更完善的照護服務。
並提供他們更快樂的學習園地，更自由的發揮空間，
讓老年人與行動不便者都能藉由對自己生活改變的認知，與自我價值的肯定，
繼續迎向充滿陽光的道路，開心愉快地生活。
「多扶接送」，是「多扶事業」踏出的第一步。
這一步的確定是因為在訪查了許多的「孕幼老輪」，
以及照顧這些「孕幼老輪」的親友們之後，
發現「行的問題」往往是他們第一個面臨的困境。
而且從網站從投書從問卷中，都在在體察到行動不便者及其親友，
對於目前政府公辦民營的巴士交通服務，
提出許多的抱怨及建議改進之處。
所以，協助「行動不便者」與「照顧他們的親友們」解決「行的問題」，
包含孕婦與兒童、老年人、殘障者、病人、輪椅乘坐者，及肢體受傷者等，
讓這些行動不便的朋友能真正掌握與安排自己「行的需求」，
就成為我們多扶的首部曲──「多扶接送」！
（更詳細的內容請看這裡＞多扶接送服務說明）
輪椅乘坐者，是最需要交通協助的朋友們，但是許多小客車或計程車怕麻煩，
怕刮傷烤漆，覺得服務他們要搬上搬下收放輪椅耽誤太多時間，
所以都不願意載運輪椅乘坐者。
相對的，對於乘坐輪椅的朋友而言，能夠直接利用昇降機進入車子裡，
不用費時耗力的換位子，才是真正的方便與自在。
現況是，目前的輪椅昇降機有英製、美製、日製與德製，
實話是，各家都有各自著重的安全，與強調的優點。
現況是，改裝輪椅昇降機實在是非常貴，而我們「多扶」卻選擇最貴的德製的，
實話是，因為德國 AMF-BRUNS輪椅升降機通過了歐洲最嚴格之20 G重力撞擊安全測試。
決定的原因只有一個，就是：
如果我們服務的是自己的爸媽，我們會怎麼做！
德國 AMF-BRUNS EASP系列輪椅升降機
Linearlift "Easy Access" Split Platform (EASP)
◆產品特色：
◎通過歐洲最嚴格之20 G重力撞擊測試。
◎承載平台是採左右兩片式自動往車內兩側收納，後門通道無阻礙。
◎承載平台採用網格狀高級鋼材製成，完全不會遮擋後視窗。
◎承載平台收納後，升降機本體深度僅32公分。
◎承載平台下方加附滾輪，確保於不平路面時動作正常。
◎獲得Mercedes-BENZ（賓士）及Volkswagon（福斯）兩大汽車集團指定安裝
輪椅升降機之協力廠商。
◎升降平台左右均有自動安全扶手，前後側均設有防滑落安全擋板。
◎德國人的嚴謹性格及藝術等級的工藝值得信賴，從外觀到內部機械的
安全輪軸細節製作均可感受的到。
◎若遇特殊故障狀況，可改用手動輔助操作昇降機的上升與下降，保障乘客的
安全及接送任務的達成。
◎符合CE 規範及獲得EN ISO 9001-2000認證。
※ 我自己乘坐的感受：
一、上升與下降時，整個平台動作平穩順暢無雜音，
好像在坐百貨公司的手扶梯一樣。
二、醒目的乘坐黃色扶手好扶好握，方便輪椅乘坐者調整進出的角度，
讓整個流暢的升降過程，更覺得安全舒適。
三、昇降機的操作非常簡單，只有兩個按鈕，採用無段式可隨時停止與啟動，
確保過程中有任何狀況時，可隨時暫停動作。
四、車子在行進時，昇降機無抖動無雜音，而且不會擋住駕駛的安全視線，
也不會讓我覺得後背有什麼壓力。
五、唯獨老實說有個小缺點，就是改裝後車子後門出入口有點矮，
高個子的人可能要稍微注意低個頭才能順利進出。
多扶的第一步，要做到貼心接送您關心的人，
所以，安全，是我們一切服務的第一思考，是我們所有貼心服務的基礎磐石。
除了昇降機的安全之外，安全警示燈，夜間照明燈，乘客安全帶，
輪椅安全扣環，防滑地板，消防安全設施，車窗擊破器等配備，
還有多扶內部駕駛教育訓練，定期消防演練，員工親自體驗乘客感受等安排，
我們全都用最嚴格的角度來思考來規劃。
以乘客安全保險為例，
多扶在法規規定的保險內容之外，
董事會決議再為每位乘客加保三百萬的乘客險。
目的都是讓多扶接送的每一個環節每一個動作，
均能使乘客體會我們對安全的堅持──貼心接送您關心的人，
從我們自我要求的多扶精神開始──
如果我們服務的是自己的爸媽，我們會怎麼做！
在這裡也要感謝我們的合作夥伴，
設計師YOYO，「協新」陳小姐，
「禮享家」張先生，「觀邑」曾設計師等專業人士，
謝謝你們願意接受並配合我們百般「想太多」的要求，
讓我們能夠提供更好更細緻的服務，給行動不便的朋友們。
謝謝你們願意一起完成我們的堅持，
來自多扶接送的乘客的讚美與鼓勵，
是我們一起共享的！！！
＊對於昇降機想瞭解更多的朋友，
這是德國昇降機AMF-bruns原廠的介紹，
http://www.amf-bruns.de/hubmatik.html?&L=2
這是「禮享家」張先生的網站，
http://www.gloria-life.com.tw/
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